سيارة شيفروليه بليزر EV RS موديل 2024.. بالدفع الرباعي والدفع الخلفي (صور)
تتألق سيارة شيفرولية بليزر EV RS موديل 2024، بمميزات استثنائية، فهي سيارة الدفع الرباعي والدفع الخلفي معًا.
لا يوجد عادة خيارات متعددة في عالم السيارات، ولكن سيارة شيفروليه بليزر EV موديل 2024 توفر تنوعًا يتجاوز المعايير.
نشرت صحيفة “كار أند دريفير” الأمريكية، مقالًا مفصلًا لشرح إمكانيات السيارة التي تدعم منصة السيارة الكهربائية Ultium بما لا يقل عن أربعة أنظمة للقيادة.
وهي: الدفع بالعجلات الأمامية، والدفع بالعجلات الخلفية، ونوعين متميزين من الدفع الرباعي.
علاوة على، سيتم توفير نموذج SS عالي الأداء، إضافة إلى إعادة تجميع أجزاء مماثلة لـ للشخص الجرئ.
وفي الوقت نفسه، فإن سيارة “ICE Blazer” التي تعمل بالبنزين، كما يشير إليها بعض المطلعين على جنرال موتورز، موجودة على منصة مختلفة ومسار مختلف.
وسوف تتطور على مسار منفصل، مع سيارة تشبه الشاحنات، في حين تتخذ سيارة شيفرولية بليزر EV RS موديل 2024
مسارًا أكثر أناقة ورياضية. لا يكاد يوجد فرق ربع بوصة في الطول الإجمالي للاثنين.
مقارنة بين سيارة شيفرولية بليزر EV RS موديل 2024 وBlazer العادية
تتفوق قاعدة عجلات Blazer EV التي يبلغ طولها 121.8 بوصة، على نطاق Blazer العادي الذي يبلغ 112.7 بوصة، كما أن Blazer EV أعرض بمقدار 1.3 بوصة
ولكنها تختلف في السقف الذي ينحني بمقدار بوصتين. ومغطاة برقائق معدنية سائلة.
يستخدم نظام الدفع الرباعي الرياضي RS ما تسميه جنرال موتورز نظام eAWD الخاص بها، مع محركات مزدوجة تعمل معًا بقوة 288 حصانًا و333 رطلًا من عزم الدوران.
وهذا أقل بكثير من القوة البالغة 500 حصان التي تولدها سيارة كاديلاك Lyriq 600E4 ذات الدفع الرباعي، والـ 557 حصانًا التي ستحظى بها سيارة Blazer SS القادمة في وضع WOW (Wide Open Watts).ل.
مجموعة نقل الحركة
تطرح الصحيفة سؤالًا ربما لا يكون في صالح هذه المقارنة، وهو: لماذا تعتبر مجموعة نقل الحركة eAWD ضعيفة نسبيًا؟
ليأتي الرد بأنه نظام دفع رباعي جزئي، يستخدم محركًا متزامنًا مغناطيسيًا دائمًا بقوة 241 حصانًا، و 225 رطلًا قدمًا لتشغيل العجلات الأمامية.
ويتم تشغيل المحور الخلفي بشكل متقطع، بواسطة محرك أصغر بكثير بقوة 90 حصانًا، والذي يسير في وضع البطئ في معظم الأوقات.
وذلك للمساعدة عندما تنزلق الإطارات الأمامية، ولا تدوم عادة أكثر من دقيقة وثواني معدودة. فهذا ليس إعداد AWD الموجه نحو الأداء، ولكنه إعداد معقول إلى حد ما موجه للظروف الزلقة.
وفي الوقت نفسه، فإن سيارة Blazer EV RS ذات الدفع الخلفي تبدو أكثر نشاطًا إلى حد كبير، حيث يعمل محركها الوحيد بقوة 340 حصانًا و325 رطلًا قدمًا على تشغيل العجلات الخلفية.
تشبه سيارة كاديلاك Lyriq 450e Debut Edition
تشبه سيارة شيفرولية بليزر EV RS موديل 2024، سيارة كاديلاك Lyriq 450e Debut Edition إلى حد كبير، ولكنها تبدو أفضل.
فيبدو محرك RS ذو الدفع الخلفي أكثر قوة من RS eAWD.
وفقًا لوجهة نظر جنرال موتورز، فهي تتوقع أن يتم بيع طراز RS ذو الدفع الخلفي، بشكل جيد في الأماكن التي يكون الطقس فيها مشمسًا نسبيًا.
تغليف البطارية
تتوفر بطاريتا ليثيوم أيون بقدرة 400 فولت. وتتميز الوحدة الأصغر بـ 10 وحدات تمنحها 85.0 كيلووات/ساعة من السعة القابلة للاستخدام وسرعة شحن سريع تبلغ 150 كيلووات كحد أقصى.
وتستخدم الوحدة الأكبر 12 وحدة تزودها بـ 102.0 كيلووات/ساعة، و190 كيلووات، ما يمنحها القدرة على الشحن السريع بالتيار المستمر.
ومن الغريب أن البطارية الأكبر حجمًا تعمل على تشغيل محرك RS الخلفي، بينما يحصل محرك RS eAWD على الإعداد الأصغر.
الخيار الأرخص
نظام الدفع الرباعي الإلكتروني هو الخيار الأرخص، على الرغم من أن نطاقه المقدر بـ 279 ميلاً، لكنه غير واضح في المناطق الأكثر برودة.
ويكلف نموذج الدفع الخلفي الأقل تعقيدًا أكثر من ذلك، ولكنه يزيد بسعر زهيد، ويوفر نطاقًا يقدر بـ 324 ميلًا.
تمكنت شيفروليه من جعل نظام الدفع الرباعي، أرخص مع الحفاظ على سعر الطراز الأطول مدى تحت السيطرة.
القيادة والاستجابة
سييشعر من يقود السيارة بالأمان والراحة، أكثر من أي وقت مضى، بفضل حركات السيارة المرنة والثابتة، ولا تتأثر بمشاكل الطريق مهما كانت.
كما أنها عازلة تمامًا للضوضاء، لأن إطارات Bridgestone Alenza A/S 02 ذاتية الغلق، 275/45R-21 تستخدم طبقة من السيليكون لمنع التسربات عند حدوثها.
ويعرف هذا النوع من الإطارات، بجعل تجربة القيادة ديناميكية وفاخرة، حيث تقدم أداء فرامل عالي المستوى ، وعمرًا طويًلا للإطارات، وتحكُم محسن في الطرق الرطبة والجافة.
ليس ذلك فحسب، بل يمكنك التحكم في الفرامل من الشاشة. بحيث يكون الشعور بالفرامل ثابتًا وطبيعيًا مع التغيير والتبديل وذلك بفضل المزج الجيد لمعزز الفرامل الإلكتروني.
إذا كنت تحب نظام الفرملة المتجدد، فيمكنك ضبط التبديل بطريقتين: عالي/إيقاف أو عادي/إيقاف. المستوى العادي هو مستوى تجديد مريح عندما تصطحب معك أشخاص.
في حين أن المستوى العالي يجعل القيادة بدواسة واحدة أكثر ملاءمة في حال كنت بمفردك.
تصميم داخلي مختلف
تتمتع السيارة بتصميم داخلي كبير، وسبل ترفيهية رائعة في الداخل، بجانب المقاعد المريحة، ووضعية القيادة المكيفة بشكل كبير.
فضلًا عن، أدوات التحكم المثبتة بوضوح. وتم خفض ظهور المقاعد الخلفية؛ وذلك لتوسيع مساحة الشحن من 26 إلى 60 قدمًا مكعبًا،
علاوة على صالون واسع، به شاشة العرض مزدوجة، كشاشتا عرض كبيرتان وسهل التفاعل معهما. وهي على يمينك مقاسها 17.7، ومحمل عليها كل البرامج بما فيها خرائط جوجل.
بالإضافة إلى توفر البحث الصوتي من جوجل، وهو أفضل من Siri. ولكن الجزء الأفضل هو كيفية تضمين معلومات شحن السيارة الكهربائية في خرائط Google.
