تستعد شركة صناعة السيارات السويدية، لإطلاق سيارة فولفو ES90 الكهربائية الفاخرة، تعتمد على نفس منصة EX90 SUV، وسوف تتنافس مع BMW i5 ومرسيدس بنز EQE.
في سابقة من نوعها، انطلقت شركة فولفو السويدية في مرحلة ما قبل الإنتاج، لأحدث طرازاتها الكهربائية، السيارة السيدان ES90.
مُعلنة عن بدء العمليات التحضيرية داخل مصنعها الواقع في مدينة سيكسي، بمقاطعة تشجيانغ الشرقية بالصين. تصفها لنا صحيفة caranddriver” الأمريكية كالتالي:
على نفس النهج
ستسير سيارة فولفو ES90، على نفس نهج EX90 SUV، وتنطلق بحجم متوسط، وبنفس حزمة البطارية. وستنافس بشدة سيارات قوية.
مثل سيارة BMW i5 و سيارة مرسيدس بنز EQE. وستحل محل سيارة فولفو S90 طراز 2024، تمامًا مثل سيارة فولفو EX90 التي تم إطلاقها كمعادل كهربائي لـ XC90.
وفقًا للنشرة السويدية Teknikens Värld، تأتي سيارة فولفو ES90 بتفاصيل مجموعة نقل الحركة. وبحسب ما ورد كشفت الوثائق المسربة من الصين عن حجم ES90 أيضًا.
تأتي السيارة بطول يجمع بين النسخة المزودة بقاعدة العجلات القصيرة المتوقفة من سيارة فولفو S90، ونموذج قاعدة العجلات الطويلة الذي يتم بيعه في الولايات المتحدة حاليًا.
ومع ذلك، فإن قاعدة عجلاتها أطول بكثير، مما يشير إلى أنها ستكون، ذات أجزاء متدلية أقصر وأبعاد مختلفة تمامًا.
وستتميز بأبعاد كبيرة متباينة بين طول يبلغ 4990 مم، وقاعدة عجلات تصل إلى 3102 مم، مما يجعلها منافسًا مباشرًا لطرازات مثل بي ام دبليو i5، ومرسيدس EQE، واودي A6 E-Tron.
الدفع الخلفي والدفع الرباعي
من المحتمل أن تقدم بإصدارات الدفع الخلفي والدفع الرباعي، ونعتقد أن سيارة السيدان السفلية والأخف وزنًا يمكن أن توفر نطاقًا أكبر من سيارة فولفو EX90،
سينطلق الطراز الأول من سيدان فولفو الكهربائية، بوزن حوالي 2600 كيلوجرام للنسخة ذات الدفع الرباعي المزودة بمحركين، و 2500 كيلوجرام للنسخة ذات الدفع الخلفي.
المزودة بمحرك واحد، مع بطارية هائلة بسعة 111 كيلوواط ساعة، وهي السعة ذاتها الموجودة في طراز EX90. ومدى يصل إلى 300 ميل.
يبدو اسم ES90 خيارًا منطقيًا لهذا الطراز الجديد، وقد وجدنا علامات تجارية أمريكية معلقة على هذا اللقب الذي تقدمت فولفو بطلب للحصول عليه في وقت سابق من هذا العام.
لكن التقرير السويدي يقول أن لكزس قد تواجه مشكلة في استخدام لوحة اسم ES، لذلك من الممكن أن تسلك فولفو طريقًا مختلفًا.
قد يكون وصول سيارة فولفو سيدان الجديدة قاب قوسين أو أدنى، حيث يشير التقرير إلى أن الإنتاج المتسلسل سيبدأ في مايو 2024 في الصين.
وستحفر مكانها وسط مجال متنامٍ من السيارات الكهربائية الفاخرة، بما في ذلك سيارة BMW i5 ومرسيدس بنز EQE، والتي ستكون بمثابة المنافسين الرئيسيين لها.
في وقت سابق، كما أعلنت الشركة السويدية عن طراز EX30 موديل 2025، بأسعار تبدأ من 35 ألف دولار أميركي تقريبًا، أي بما يعادل مليون وأربعمائة ألف جنية مصري.
وتتوفر في نسخة مزودة بمحرك واحد، أو نسخة بمحركين، ويصل سعر أعلى إصدار منها حوالي 48 ألف دولار أميركي، أي مليون وتسعمائة وعشرون ألف جنية مصري.
